 |
Строительство заграждений на границах с соседними государствами стало настоящим трендом в 2022 году.
В январе на фоне миграционного кризиса Варшава приступила к строительству забора на границе с Белоруссией. Длина возводимого сооружения составит 186 км, высота - пять метров. Стоимость проекта - 1,6 млрд. злотых (около 400 млн. долларов). Конструкцию оснастят камерами ночного видения, датчиками движения. Окончание строительства намечено на конец июня 2022 года.
Польша, как известно, граничит с Калининградской областью России. Протяженность сухопутного участка сопредельной территории составляет 203, 3 километра. Нынешние планы возведения стены или забора с Россией, если верить Radio ZET, связаны исключительно с ситуацией на Донбассе. Варшава опасается, что «в случае нападения Путина на Украину» на территорию Польши потянутся миллионы беженцев.
Узнав о планах Варшавы, зампредседателя комитета Совета Федерации по международным делам Андрей Климов заявил РЕН ТВ, что ему жалко польских налогоплательщиков из-за того, что Польша хочет построить абсолютно ненужную стране и затратную для нее конструкцию.
«Я подозреваю, что под эту тему в Польше хотят просто освоить часть государственного бюджета те или иные строительные компании, а также политики, которые владеют этой темой», - считает Климов.
Тем не менее, Войцех Скуркевич в беседе с журналистами подчеркнул, что поляки намерены защищать свои границы самыми современными методами. По данным «НИ», в Варшаве чиновники уже рассмотрели много вариантов пограничных заграждений, которые возведены между разными государствами. Среди них – самый дорогой в мире проект «умной стены» на границе Израиля с сектором Газа.
Подкоп под такой стеной невозможен
Израиль начал строительство «умной стены» на границе с сектором Газа еще в 2018 году. Газета The Jerusalem Post со ссылкой на бригадного генерала израильских военных инженеров Эрана Офира рассказала, что «умная стена» протянется по почти 70 километрам границы, а параллельно сейчас достраиваются подземные стены, предотвращающие подкопы.
По окончании строительства Израиль получит бетонное заграждение шириной лишь несколько десятков сантиметров, но полиэтиленовые трубки превращают ее из примитивного бетонного забора в непроходимое препятствие.
«Умная стена» будет также иметь в своей конструкции несколько систем наблюдения и комплексов датчиков, которые отследят целостность стены и движение вокруг нее. Прорыть тоннель под таким забором будет невозможно - перед началом строительства стены израильские военные заложили под землей на границе монолитные плиты, также оборудованные сенсорами. Таким образом, общая высота заграждений составит несколько десятков метров — шесть метров над землей и около двух десятков метров под ней.
Технология строительства требует особого оборудования, с которым знаком лишь ограниченный круг израильских инженеров и рабочих. Объем строительства предусматривает одновременную работу большого числа отбойных молотков, поэтому пришлось ввозить рабочих из Молдавии, Бразилии, Испании, Италии и Германии.
The Jerusalem Post приводит статистику эффективности аналогичного барьера, который Израиль уже создал на границе с Египтом. До строительства стены, в 2010 году в Израиль через египетскую границу прошли 14 699 нелегальных мигрантов, тогда как после создания стены - только 213 в 2015 году. После того как израильская сторона увеличила высоту стены в ряде позиций с пяти до восьми метров, через египетскую границу незаконных проникновений зарегистрировано не было.
Где еще в мире возвели заборы на границе?
Стены и заборы на границах существовали во все времена, но никогда строительство пограничных ограждений не было таким массовым. Кроме того, мы впервые наблюдаем, как мир под влиянием глобализации буквально разделился на Север и Юг: южные страны находятся под экономическим давлением северных, а северные опасаются вторжения на свою территорию.
